पूल पंप मोटर या पूरा पंप: आपको क्या बदलना चाहिए?

एक पूल पंप मोटर विफल हो जाती है, बीयरिंग शोर करना शुरू कर देती है या शुरू करने से इंकार कर देती है। आपको मिलने वाली पहली कोटेशन प्रतिस्थापन मोटर के लिए हो सकती है। अगला आपूर्तिकर्ता पूरे पंप को बदलने का सुझाव दे सकता है।

दोनों ही उचित हो सकते हैं.

मोटर पूल पंप का केवल एक हिस्सा है। स्पष्ट ढक्कन और पंप आवास के पीछे टोकरी, डिफ्यूज़र, प्ररित करनेवाला, शाफ्ट सील और अन्य हाइड्रोलिक घटक हैं। यदि वे हिस्से अभी भी अच्छी स्थिति में हैं, तो खराब मोटर को बदलने से प्लंबिंग को बदले बिना पंप को वापस सेवा में लाया जा सकता है।

लेकिन घिसे हुए, लीक हो रहे या क्षतिग्रस्त पंप से जुड़ी एक नई मोटर पूरी इकाई को दोबारा नया नहीं बनाती है।

यही वह हिस्सा है जिसे निर्णय लेना चाहिए।

केवल यह पूछने के बजाय कि पंप कितना पुराना है या मोटर में कितनी हॉर्स पावर है, यह देखें कि वास्तव में क्या विफल हुआ है, गीला सिरा किस स्थिति में है और क्या मौजूदा पंप अभी भी पूल सिस्टम के लिए उपयुक्त है।

केवल मोटर बदलने पर आमतौर पर तब विचार किया जाना चाहिए जब पंप का हाइड्रोलिक पक्ष अभी भी ठीक हो।

मान लीजिए कि मोटर बियरिंग में शोर हो गया है, वाइंडिंग विफल हो गई है, या मोटर अब ठीक से शुरू नहीं हो सकती है, लेकिन पंप हाउसिंग बरकरार है। टोकरी क्षेत्र अच्छी स्थिति में है, प्ररित करनेवाला प्रयोग करने योग्य है, मोटर समस्या सामने आने से पहले पंप सामान्य प्रवाह पैदा कर रहा था, और पंप और मोटर के बीच कोई दीर्घकालिक रिसाव नहीं है।

उस स्थिति में, पूरा पंप बदलना अनावश्यक हो सकता है।

पंप को अक्सर दो बुनियादी खंडों में विभाजित किया जा सकता है। मोटर घूर्णी शक्ति प्रदान करती है, जबकि गीले सिरे में वे भाग होते हैं जो वास्तव में पानी को स्थानांतरित करते हैं। कई पारंपरिक पूल पंपों पर, मोटर को गीले सिरे से हटाया जा सकता है और अलग से बदला जा सकता है।

महत्वपूर्ण शब्द हैअनुकूल.

केवल अश्वशक्ति से प्रतिस्थापन मोटर का चयन नहीं किया जा सकता। फ्रेम आकार, शाफ्ट व्यवस्था, रेटेड वोल्टेज, आवृत्ति, चरण, सेवा कारक या रेटेड आउटपुट, बढ़ते आयाम और मौजूदा प्ररित करनेवाला के साथ संगतता सभी की जांच की जानी चाहिए।

समान अश्वशक्ति के साथ चिह्नित दो मोटरें स्वचालित रूप से विनिमेय नहीं हैं।

जब मोटर हटा दी जाती है तो यांत्रिक सील भी ध्यान देने योग्य होती है। यह पंप के गीले और सूखे खंडों के बीच मोटर शाफ्ट के चारों ओर बैठता है और पूल के पानी को मोटर तक पहुंचने से रोकता है। यदि सील पहले से ही खराब हो गई है, अलग करने के दौरान क्षतिग्रस्त हो गई है या जब इसे बदला जाना चाहिए था तब पुन: उपयोग किया गया है, एक पूरी तरह से अच्छी नई मोटर जल्द ही रिसाव के संपर्क में आ सकती है।

इसीलिए मोटर प्रतिस्थापन को केवल एक मोटर को खोलने और दूसरे को जोड़ने से अधिक माना जाना चाहिए।

यदि गीला सिरा स्वस्थ है, मूल पंप प्रदर्शन उपयुक्त था और सही मोटर और सील भाग उपलब्ध हैं, तो पंप बॉडी को बनाए रखना एक व्यावहारिक मरम्मत हो सकती है।

पंप बॉडी की स्थिति अक्सर आपको बताती है कि मोटर बदलना वास्तव में सार्थक है या नहीं।

आवास से शुरुआत करें.

वॉल्यूट, स्ट्रेनर हाउसिंग, थ्रेडेड कनेक्शन या माउंटिंग क्षेत्र के आसपास एक दरार तुरंत गणना बदल देती है। एक नई मोटर पंप बॉडी में संरचनात्मक क्षति की मरम्मत नहीं करेगी।

इसके बाद, रिसाव का इतिहास देखें।

सेवायोग्य O-रिंग के कारण होने वाली कुछ बूंदें एक बात हैं। शाफ्ट सील के आसपास लंबे समय से रिस रहा पानी अलग है। बार-बार होने वाले रिसाव से मोटर शाफ्ट क्षेत्र खराब हो सकता है, बेयरिंग क्षतिग्रस्त हो सकती है और अन्य हिस्से खराब स्थिति में रह सकते हैं।

फिर प्ररित करनेवाला और विसारक की जाँच करें।

एक प्ररित करनेवाला जो बुरी तरह से घिसा हुआ है, क्षतिग्रस्त है या बार-बार बंद हो रहा है, वह अब वह प्रदर्शन नहीं दे सकता जो पंप मूल रूप से देता था। क्षतिग्रस्त डिफ्यूज़र या घिसे हुए आंतरिक क्लीयरेंस भी हाइड्रोलिक प्रदर्शन को कम कर सकते हैं।

यह मायने रखता है क्योंकि एक नई मोटर केवल शाफ्ट को घुमाने की क्षमता बहाल करती है। यह घिसे हुए हाइड्रोलिक भागों को पुनर्स्थापित नहीं करता है।

मोटर विफलता से पहले पंप का व्यवहार यहां उपयोगी है।

यदि पंप में सामान्य प्रवाह, सामान्य फिल्टर दबाव और मोटर के अचानक खराब होने तक कोई असामान्य रिसाव नहीं था, तो मोटर प्रतिस्थापन अधिक उचित लगता है।

यदि पंप पहले से ही शोर कर रहा था, लीक हो रहा था, प्राइम करना मुश्किल था या लंबे समय से कमजोर प्रवाह पैदा कर रहा था, तो मोटर विफल होने वाला नवीनतम हिस्सा हो सकता है।

वह बहुत अलग स्थिति है.

यह तालिका पंप आयु पर आधारित एक साधारण नियम से अधिक उपयोगी है।

उम्र मायने रखती है, लेकिन स्थिति अधिक मायने रखती है।

एक पंप जो अच्छी परिस्थितियों में संचालित होता है, मोटर खराब होने पर भी उसका गीला सिरा पूरी तरह से उपयोग करने योग्य हो सकता है। किसी अन्य पंप को खराब स्थापना, ड्राई रनिंग, बार-बार रिसाव या मलबे से बहुत पहले क्षति हुई हो सकती है।

मोटर ऑर्डर करने से पहले, सुनिश्चित करें कि मोटर वास्तव में खराब हो गई है।

एक पंप जो गुनगुनाता है लेकिन चालू नहीं होता है उसमें कैपेसिटर, इम्पेलर या शाफ्ट की समस्या हो सकती है। एक पंप जो चलता है लेकिन बहुत कम पानी निकालता है, वह खराब मोटर के बजाय सक्शन रिसाव, अवरुद्ध टोकरी, अवरुद्ध प्ररित करनेवाला या फ़िल्टर प्रतिबंध से निपट सकता है।

विद्युत आपूर्ति की समस्याएँ ऐसे लक्षण भी पैदा कर सकती हैं जो मोटर विफलता की तरह दिखते हैं।

प्रतिस्थापन मोटर स्थापित करने से पहले कम वोल्टेज, दोहरे वोल्टेज मोटर पर गलत कनेक्शन, ढीले टर्मिनल या बार-बार ओवरलोड की स्थिति की जांच की जानी चाहिए।

अन्यथा, नई मोटर को बिल्कुल उन्हीं स्थितियों में रखा जा सकता है जिनसे पुरानी मोटर क्षतिग्रस्त हुई थी।

ओवरहीटिंग पर भी यही सिद्धांत लागू होता है।

यदि मूल मोटर विफल हो गई क्योंकि उपकरण के चारों ओर वेंटिलेशन खराब था, क्योंकि शाफ्ट को मोड़ना मुश्किल था या क्योंकि पंप बार-बार असामान्य परिस्थितियों में संचालित होता था, तो बस दूसरी मोटर लगाने से कारण दूर नहीं होता है।

किसी भी चीज़ को बदलने से पहले, तीन सवालों के जवाब देने में मदद मिलती है:

क्या मोटर ही ख़राब हो गयी?

क्या बाकी पंप अभी भी यांत्रिक और हाइड्रॉलिक रूप से ठीक है?

क्या विफलता से पहले इस पूल सिस्टम में मौजूदा पंप सही ढंग से काम कर रहा था?

यदि तीनों बिंदुओं का उत्तर मौजूदा पंप का समर्थन करता है, तो मोटर प्रतिस्थापन को उचित ठहराना बहुत आसान हो जाता है।

यदि नहीं, तो मोटर को एक पृथक घटक के रूप में मानने के बजाय संपूर्ण पंप को देखना उचित है।

एक बिंदु ऐसा है जहां पुराने गीले सिरे को रखने से ज्यादा बचत नहीं होती है।

टूटा हुआ आवास इसका स्पष्ट उदाहरण है। बार-बार शाफ्ट सील रिसाव, क्षतिग्रस्त हाइड्रोलिक भागों और एक मोटर के साथ एक असेंबली को भी अब प्रतिस्थापन की आवश्यकता है।

भले ही प्रत्येक समस्या को तकनीकी रूप से अलग से ठीक किया जा सकता है, परिणाम एक नए घटक से बना एक पंप हो सकता है जो पहले से ही उनके उपयोगी सेवा जीवन के अंत के करीब कई घटकों से घिरा हुआ है।

प्रतिस्थापन भागों की उपलब्धता भी मायने रखती है।

यदि मूल मोटर फ्रेम, सील, डिफ्यूज़र या इम्पेलर को प्राप्त करना मुश्किल है, तो केवल मोटर की मरम्मत ही अपेक्षा से अधिक जटिल हो सकती है। पुराने पंप मॉडल, सीमित स्थानीय भागों के समर्थन वाले आयातित पंप या ऐसे पंप जिसकी पहचान प्लेट अब पढ़ने योग्य नहीं है, के साथ काम करते समय यह विशेष रूप से प्रासंगिक है।

पूर्ण प्रतिस्थापन पर विचार करने का एक और महत्वपूर्ण कारण यह भी है: मौजूदा पंप कभी भी सिस्टम के लिए सही पंप नहीं रहा होगा।

यदि कोई पंप हमेशा प्राइमिंग के साथ संघर्ष करता है, अपने इच्छित कर्तव्य बिंदु से दूर संचालित होता है या बहुत अधिक या बहुत कम प्रवाह उत्पन्न करता है, तो एक नई मोटर स्थापित करने से वही बेमेल बना रहता है।

यही कारण है कि अश्वशक्ति मुख्य प्रतिस्थापन मानदंड नहीं होना चाहिए।

1.5 एचपी की मोटर आपको मोटर के आकार के बारे में कुछ बताती है। यह आपको बिल्कुल नहीं बताता कि पंप वास्तविक पूल प्रणाली के माध्यम से कितना पानी देगा।

प्रवाह पंप के हाइड्रोलिक डिज़ाइन और सिस्टम में प्रतिरोध पर निर्भर करता है।

पाइप का व्यास, पाइप की लंबाई, कोहनी, वाल्व, हीटर या हीट एक्सचेंजर, फिल्टर की स्थिति और स्थापना की ऊंचाई सभी उस दबाव में योगदान करते हैं जिस पर पंप को काबू पाना होता है।

इसलिए जब पूरे पंप को बदलने की आवश्यकता होती है, तो बेहतर प्रश्न यह नहीं है:

"पुरानी मोटर किस अश्वशक्ति की थी?"

यह है:

"इस प्रणाली को किस प्रवाह की आवश्यकता है, और पंप किस हेड के विरुद्ध काम करेगा?"

एक सही ढंग से चयनितस्विमिंग पूल पंपसाइट के वोल्टेज, आवृत्ति और स्थापना स्थितियों से मेल खाते हुए, आवश्यक कर्तव्य बिंदु और उसके पंप वक्र के विरुद्ध जांच की जानी चाहिए।

ब्रांड बदलते समय यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। समान मोटर शक्ति समान पंप प्रदर्शन की गारंटी नहीं देती है।

यदि केवल मोटर खराब हो गई है और गीला सिरा अभी भी अच्छी स्थिति में है, तो एक स्वस्थ पंप बॉडी को केवल इसलिए त्यागने का कोई तकनीकी कारण नहीं है क्योंकि मोटर अपने जीवन के अंत तक पहुंच गई है।

सही मोटर बदलें, इम्पेलर और डिफ्यूज़र का निरीक्षण करें, शाफ्ट सील की ठीक से सर्विस करें और मौजूदा पंप को चालू रखें।

लेकिन अगर मोटर विफलता कई समस्याओं में से केवल एक समस्या है, तो अर्थशास्त्र बदल जाता है।

टूटा हुआ आवास, दीर्घकालिक सील रिसाव, घिसे हुए हाइड्रोलिक हिस्से, खराब स्पेयर पार्ट्स की उपलब्धता या गलत तरीके से चयनित पंप, ये सभी पूर्ण प्रतिस्थापन को बेहतर निर्णय बना सकते हैं।

आज की सबसे सस्ती मरम्मत अगले कुछ सीज़न में हमेशा सबसे कम लागत वाला निर्णय नहीं होती।

मोटर या पूर्ण पंप का ऑर्डर देने से पहले, मौजूदा पंप मॉडल, मोटर नेमप्लेट जानकारी, वोल्टेज और आवृत्ति, पाइप कनेक्शन और मूल प्रवाह और हेड के बारे में कोई भी उपलब्ध जानकारी एकत्र करें।

पूर्ण प्रतिस्थापन के लिए, पुराने हॉर्सपावर की प्रतिलिपि बनाने के बजाय वास्तविक सिस्टम आवश्यकता की भी जाँच करें।

व्यावहारिक नियम सरल है:

यदि गीला सिरा रखने लायक है, तो मोटर बदल दें। यदि गीला सिरा समस्या का हिस्सा है, तो पूरे पंप को देखें।

यह अंतर आम तौर पर केवल मोटर हॉर्सपावर या उम्र के आधार पर पंप का आकलन करने से बेहतर निर्णय की ओर ले जाता है।